乘聯會秘書長崔東樹:預計電動車電池裝車需求增長持續慢於整車總量增長

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財聯社3月26日電,乘聯會秘書長崔東樹發文稱,近兩年新能源汽車和儲能行業高度景氣,對電池的需求急速增長,新能源車用電池的裝車佔比下降。由於鎳、鈷的價格偏高,形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。隨着長續航產品增長,三元電池回暖,磷酸鐵鋰電池佔比總量從67%降到61%。隨着政策推動,增程式和插混持續走強,純電動走勢疲軟,預計電動車的電池裝車需求增長持續慢於整車總量增長。

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唐山:4月1日起,購買首套、二套可申請購房首付款提取住房公積金

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央廣網北京3月25日消息(記者門庭婷)3月23日,唐山市住房公積金管理中心關於開展貸款購房首付提取住房公積金的通知,自2024年4月1日起施行。

在提取條件方面,通知顯示,2024年4月1日以後,職工在唐山市行政區域內使用商業銀行貸款或住房公積金貸款(含組合貸款)購買首套自住住房或第二套改善型住房的,可申請購房首付款提取住房公積金。購買商品住房的,須在購房合同登記備案後半年內申請提取;購買存量住房的,須在住房借款合同簽訂後半年內申請提取。

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申請提取人以購房合同備案信息爲準,購房合同中有多個購房人的,購房人之間應爲配偶或父母子女關係。

在提取額度方面,貸款購房首付提取的額度爲購房合同簽訂日之前住房公積金賬戶餘額,且職工及其他購房人合計提取額度不超過購房首付款總額。

唐山市住房公積金管理中心表示,出現退房行爲時購房首付提取資金需要退回:貸款購房首付提取職工申請首付提取後,若發生退房行爲的,提取人應在10個工作日內向市住房公積金管理中心(以下簡稱市公積金中心)提出申請,將所提取的公積金全額退還,由市公積金中心將退回資金重新計入職工個人住房公積金繳存賬戶。市公積金中心將會同有關部門建立購房信息協查機制,對購房行爲真實性進行覈查,對退房後未及時退回提取資金及其他違規提取行爲,將依照有關規定進行處理。

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信義全球資產公司統計,上市櫃法人於2023年在臺中共砸下196億元購置土地,較前年同期增加115%,主力買方爲建設公司,總價最高的交易紀錄爲富宇建設以40億元購入北屯區土地;壽險業也沒有缺席,國泰人壽以33.05億元購入烏日區新站南段土地,基地面積近6千坪,這同時也是去年單宗購入面積最大的土地交易案。

觀察臺中各行政區土地交易量,北屯區因具備重劃區題材,累計交易量達90億元,奪第一名交易王寶座,包括富宇建設、櫻花建設、華固建設等指標建商,都相繼在此插旗;第二名爲烏日區,累計交易量爲38億元,烏日區坐擁高鐵站交通利多,櫻花建設就斥資5.11億元取得烏日區新站南段近千坪土地;第三名爲西屯區,累計交易量爲23億元。

信義全球資產總經理林三智分析,目前臺中土地市場有兩大需求支撐,其一是臺中人口紅利帶動穩定住房剛需,據內政部最新統計,臺中總人口數寫下284萬人歷史新高,加上重大建設利多,就吸引建商進場購地推案。

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其二,產業投資臺中帶進就業人口,也帶旺臺中工業土地買氣。林三智說明,臺積電等科技大廠設廠議題發酵,除帶動產業園區周邊房市,激勵建商投入開發外,也會吸引相關產業供應鏈進駐臺中,擴廠、設置總部需求上升,同步帶旺工業土地交易熱。

林三智表示,隨着景氣復甦態勢明朗,加上新青安貸款政策激發購屋需求,建商今年購地動能轉趨積極;此外,企業擴廠動能強勁,再掀工業土地交易熱潮,信義全球資產公司今年起已陸續協助多組法人客戶成交臺中大型工業土地,且有多組買方洽詢有關臺中商用不動產佈局策略,展望今年土地交易量將有明顯增長。

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宸曜攻 AI 出貨升溫

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工業電腦廠宸曜(6922)日前參加輝達GTC大會展示最新產品,首次亮相的邊緣AI堅固電腦可於各種環境和產業中實現邊緣先進AI應用,如檢測、影像分析及各種環境中的自主移動機器人或車輛。展望今年營運,看好AI邊緣運算在新案發酵下,全年出貨將顯著升溫,是今年成長性最高的區塊。

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小摩:高股息 ETF 從眾效應 當心超買

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摩根大通(小摩)發表最新報告以「從衆效應的力量」形容臺灣的高股息ETF引發的熱潮,並點名元大金(2885)、國泰金(2882)等旗下通路商及ETF成分股均將受惠,但瑞儀、健鼎、可成、致伸、漢唐等部分成分股已超買,以估值角度來看,在ETF成分股調整後,股價可能會出現較大波動。

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小摩指出,投資人對美元債券和高股息需求不斷增加,大幅提高ETF在臺灣受歡迎的程度,而近期引起市場關注的高股息ETF,證券業爲主要受惠者,但被相關高股息ETF大量持有的成分股股價可能將經歷更大的雙向波動。

小摩指出,儘管每一檔高股息ETF對成分股的篩選方式不同,但股息殖利率仍是最重要的考量因素,表示這些ETF成分股同質性很高。

小摩列舉高股息ETF部位排名前20名的成分股,依據持有比率,依序爲瑞儀、漢唐、致伸、大聯大、健鼎、力成、聯強、可成、矽創、欣銓、瑞昱等,持有比率在22.2%至15.2%之間;京元電子、羣光、新普、頎邦、中美晶、仁寶、啓碁、瑞鼎、臻鼎-KY,持有比率在14.8%至9.5%之間。

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其中,包括瑞儀、健鼎、可成、致伸、漢唐等部分成分股已超買,以估值角度來看,在ETF成分股調整後,股價可能會出現較大波動,換言之,相關股價對個別ETF的成分調整高度敏感。

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小摩也依據市佔率列出前十檔高股息ETF的調整時間,上半年來看,4月調整成分股的ETF有富邦特選高股息30、中信成長高股息,5月則有國泰永續高股息、羣益臺灣精選高息。

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今天開幕剪綵,參照日本傳統典禮由日本神官主持開幕祭典,現場由IKKA胡湘麒董事長及小原正美社長帶領日本重要團隊,連同臺灣母集團能率創新董俊仁及董俊毅董事長,完成新工廠落成開幕儀式。

愛知縣爲日本豐田集團(TOYOTA)及其重要Tier 1供應商愛信集團(AISIN)總部,因而打造名古屋市成爲日本汽車生產重鎮。IKKA原日本總部鄰近日本壢木縣宇都宮市,離名古屋市約新幹線3小時車程,但因豐田汽車零組件營收佔比超過50%,隨着電動車世代的來臨,5G及AI等車載系統發展日新月異,新車開發速度配合新的科技需求越來越快,因此爲了貼近客戶需求,加快新車開發速度,在客戶協助下,在名古屋市打造新工廠,有助於下游車廠可以隨時就近討論新車用零件開發,以加速開發進程,也有利於拉近IKKA與下游客戶緊密度。

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豐田汽車自2023年下半年供應鏈問題緩解之後,銷售量不斷提升,2023年全年銷售量創下歷史新高,達到1,123萬臺,連續4年居全球汽車銷售之冠;連帶帶動IKKA-KY營業獲利增加,2023年全年年報IKKA-KY下半年獲利即佔全年獲利的85%。

在汽車電動化風潮下,加上減碳議題持續發酵,日本車廠除發展純電電動車外,也持續擴大油電混合車市場,透過雙箭頭佈局方式擴大市場佔有率。IKKA-KY名古屋新廠加入,進一步擴大產能,供應客戶所需,提高營運成長動能。

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臺灣晶圓代工廠今年營運有兩大挑戰,不只要面對大陸同業產能增加帶來的價格競爭,還要面對電價上漲導致成本增加的問題。外界估計,以臺積電(2330)來說,電價若上漲25%,一整年營業成本可能增加1%左右。

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IC設計業者表示,今年到目前爲止,市場能見度還不算高,尤其營運重心放在大陸市場的企業更是如此,今年業績增幅可能較爲平緩。而對岸晶圓代工廠成熟製程產能一直開出,IC設計廠考量當下市況,現階段也不可能增加太多下單量,成熟製程短期內恐仍供過於求。

至於電價方面,晶圓代工廠世界先進近日提到,若電價調幅15%,將影響其今年毛利率約0.5至1個百分點,對明年影響超過1個百分點。

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新項目源源不斷涌入,已落地項目加快建設進程。伴隨着春日萬物萌發的腳步,上合示範區不斷擂響前進鼓點。

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2月18日,上合樞紐港新城基礎設施及配套工程(一期)開工,所涉及6條道路建設完工後,可爲上合樞紐港新城“港產城”三區深度融合和區域內協同發展提供強有力支撐。

2月26日,藉助上合示範區的獨特優勢,膠州市總投資682.6億元的31個項目集中開工,其中高端裝備、新能源等產業類項目佔比達83.9%。

3月11日,36個重大項目簽約落地上合示範區“五大新城”,涵蓋物流貿易、新能源新材料、生物醫藥等產業。

同日,上合國際城如意湖總部基地啓用,山東高速青島公司、青島農商銀行、斯維登等企業入駐,上合示範區產業服務能級進一步提升。

這種充滿緊迫感的發展節奏,源於上合示範區擴能行動的清晰指引。今年1月,山東省發佈的《關於支持中國-上海合作組織地方經貿合作示範區高質量發展的意見》(以下簡稱“省21條政策”),從21個領域對上合示範區發展作出部署和要求。新春伊始,山東省高水平開放暨高質量招商引資大會提出,要開展“上合示範區擴能行動”。2024年青島市政府工作報告也明確,要做實、做好、做美、做響上合示範區,加快推進上合國際城建設,提升上合國際樞紐港功能,積極申建中歐班列集結中心,等等。

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隨着越來越多的資源要素在上合示範區集聚、發酵、裂變,這片開放高地正加速建成覆蓋全省、服務全國、輻射上合組織、鏈通“一帶一路”的國際合作區。

策源打造“上合大通道”

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“企業在青島空港綜保區建設的一期3.6萬平方米立體倉儲項目已建成,業務的上下游渠道基本打通,現在正忙着組建團隊、對接國內核心網商平臺等工作。”青島千里行集團有限公司副總經理劉洪波告訴記者,由於青島機場臨近日韓的區位,膠州市發達的國內、國際物流網絡,以及企業對保稅倉的強烈需求等綜合因素,2023年,千里行公司將新開拓的跨境保健品和非處方藥品業務落地上合空港新城,預計今年6月份將正式啓動。屆時,全國的消費者都可以在多種網絡渠道購買到企業經銷的國外保健品。

物流通道的連接是地區間合作的基石,也是包括千里行在內的諸多企業在項目選址時着重考慮的因素之一。因此,在省21條政策中,建強區域物流中心成爲上合示範區各項任務之首。在過去幾年的發展歷程中,上合示範區開行的中歐班列年均增長達20%,成爲全國中歐班列第九大樞紐、中亞班列第三大樞紐,海鐵聯運箱量連續8年居全國首位。但從國際層面看,當前國際物流供應鏈體系不穩定、企業“出海”配套綜合服務程度不高等諸多問題仍廣泛存在,成爲包括上合示範區在內的各大開放平臺重點攻堅方向。

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爲建強區域物流中心,在體制機制創新層面,上合示範區今年將以“一票制、一單制、一箱制”交通強國專項試點爲抓手,深度參與國家多式聯運規則規制集成創新改革。以申建中歐班列集結中心爲抓手,開通至莫斯科公路及公轉水運輸專線、至哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦等TIR國際道路運輸線路。示範區還在研究論證“上合大通道”建設模式,以上合樞紐港爲核心,聯動主要城市節點、口岸、港口等,搭建服務保障上合組織國家產業鏈供應鏈韌性和安全水平的國際大通道。

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在推進國際國內區域聯動層面,上合示範區新疆分園、山東高速上合經貿產業園將在今年建成投用,位於黑龍江省的同江上合物流園將啓動建設。阿拉木圖集結中心、莫斯科集結中心加快佈局,示範區全年新增海外倉5個,基本覆蓋上合組織國家。

在上合示範區內,中國物流央地合作園項目已簽約落地,依託物流業頭部企業,園區集成國家應急物流保障中心、大宗商品供應鏈基地、小宗農產品交易市場等六大功能,打造中國物流業態最全、標準最高的國際物流園區。

建強現代貿易中心

日前,在青島港碼頭,青島新華錦汽車貿易有限公司的數十輛二手車整齊停放,它們將從青島出發,“出海”迪拜。近年來,汽車出口成爲中國外貿領域的“新三樣”之一,得益於暢通的“出海”通道,上合示範區先後吸引了新華錦二手車出口產業園、上合國際樞紐港汽車交易中心等平臺落地。去年,上合示範區二手車年出口量突破6000輛,今年,將有越來越多的汽車通過上合示範區“駛”向“一帶一路”。

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中國與共建“一帶一路”國家間有着悠久的貿易歷史,立足新時代,彼此合作的空間更加廣泛。爲強化現代貿易中心功能,上合示範區已佈局絲路電商綜服基地、上合經貿綜服平臺、國際能源交易中心等重要功能載體。今年,上合示範區將爭創“絲路電商”合作先行區,創新發展“中歐班列/國際卡班+海外倉+跨境電商”和跨境電商特殊區域出口等新模式。上合經貿綜服平臺疊加數字孿生功能,發展數字物流、數字貿易、數字金融、數字信用,搭建高效、安全、完善的數字通道運營體系。去年,青島國際能源交易中心上線原油、原油罐容、天然氣、燃料油、液化石油氣、石油焦等6大交易品種,交易額突破1000億元。今年該交易中心將繼續拓展交易品種,力爭交易額突破1500億元。

乘着外貿“新三樣”迅猛發展勢頭,上合示範區提出打造“新三樣”出口基地目標,計劃與中國車輛進出口集團合作共建中國二手車展示中心、整備中心、交易中心,與奇瑞集團、山東高速集團合作開展整車及零部件出口業務,探索開通1-2條“新三樣”專線。

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增強雙向投資合作信心

上合示範區發揮公共產品屬性的核心要義,是破解中國與上合組織及共建“一帶一路”國家間的產業鏈供應鏈難點,提升區域間、國家間的產業深度協作能力,共同做大全球市場。爲此,上合示範區聚焦工業互聯網、高端裝備、生物醫藥、現代農業等多個領域,打造協作場景和樣板,增進雙向投資合作信心。

在上合示範區卡奧斯新城,總投資130億元的海爾卡奧斯工業互聯網生態園項目正在迅速推進:一期項目已經投入運行,二期項目主體結構完成,計劃7月投產。卡奧斯工業互聯網生態園自2022年簽約落地後,已先後爲上合示範區帶來了尼得科、河鋼等重點企業投資的近20個新項目,一個千億級產業集羣正在迅速集聚。這座海爾“超級工廠”在智能家電領域激起的漣漪仍在持續——就在本月,俄羅斯派森集團的總部基地和全球研發中心落地卡奧斯新城,該公司將藉助卡奧斯工業互聯網,爲其全球化採購提供整體解決方案。

雙向投資信任感需要落地於實實在在的項目中。在工業互聯網領域,膠州市數字經濟產業園一期數據中心項目也將在今年交付使用,通過深化與華爲雲、浪潮雲等國際化頭部企業合作,可爲上合組織和共建“一帶一路”國家進行工業互聯網賦能、數字賦能、算力賦能;在高端裝備領域,大牧人機械膠州製造中心及研發中心二期建設項目、東方鐵塔高端裝備集成科技產業項目持續推進;在現代農業方面,上合國際綠色農產品博覽交易中心今年年底完工,香辛料技術性貿易措施研究評議基地已於3月揭牌,它們將爲中國香辛料企業打破出口壁壘,爲拓展全球市場份額提供助力。

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此外,針對國際科技合作體制機制不健全、合作規模不大、技術成果轉化少、複合人才供給弱等問題,上合示範區抓住魯港科技合作落地機遇,將圍繞生命健康、人工智能、新材料等領域,承接中國香港方面技術成果。同時,推動與烏茲別克斯坦紡織與輕工業大學在紡織印染行業的合作,建設產業創新合作中心,探索跨國合作路徑。

加大商旅文交流密度

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國之交在於民相親,民相親在於心相通,搭建面向上合組織及共建“一帶一路”國家的人文交流中心是上合示範區擴能發展的必然要求。在梳理出區域內文旅產品供給水平較低、應用場景匱乏、歷史文化底蘊挖掘不足等商旅文業態突破“靶點”後,今年上合示範區通過激活歷史文化資源、搭建上合文化共榮場景等舉措,強化與上合組織國家間的商業人文交流。

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在持續舉辦、服務好上合博覽會、上合之夏等重大活動的基礎上,青島·上合之珠國際博覽中心正進一步優化商業、演藝、餐飲服務,打造“印象·上合”演藝節目。示範區還將推進海絲文化交流中心項目開工建設,打造功能複合的魅力片區;推進橋頭商貿項目綜合提升,加快沙灘北街、鑫古城等片區規劃改造;以三里河遺址公園建設爲契機,打造生態文明公園帶、“最美三公里”上海路、超級鄰里中心,改造升級高鳳翰紀念館,形成一系列亮點場景。

上合組織經貿學院將推出國別文化、投資環境等專題培訓,鏈接海外產業與高校資源,助力本土企業“走出去”。加強與商務部貿研院等高端智庫合作,年內形成一批代表性智庫成果。

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以項目聚產業,以產業聚生態,一個區域物流通道高效暢通,國際貿易場景加速呈現,產能合作生態持續優化,文旅互鑑模式深度融合的開放高地,正在膠州灣畔蓄力崛起。

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甘肅供銷系統全力做好農資供應保春耕

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本文轉自:人民日報客戶端

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春江水暖鴨先知,黃河水暖草先綠。甘肅全省供銷系統緊盯春耕備耕關鍵時機,依託組織經營體系優勢、網絡覆蓋城鄉優勢、聯繫農民密切優勢,全力做好春耕備耕農資保供工作。

早部署,加大農資調儲統籌指導力度

根據全省春耕農資儲備供應季節特點,省供銷聯社在去年第四季度就着手開展春耕備耕工作,適時召開全省供銷系統春耕備耕農資保供工作會議,啓動春耕農資週報制度,向社會公佈春耕農資供應重點企業140家,赴隴南、定西、武威、臨夏積石山等地實地檢查化肥儲備情況,掌握貨源狀況,瞭解用肥需求。爲確保承儲企業足額完成國家和省級農資儲備,省供銷聯社指導調度承擔化肥淡季儲備任務的供銷合作社農資企業,加強與上游生產企業對接,密切跟蹤價格趨勢和市場變化,縝密分析,仔細研判,科學有序加大農資調運儲備力度,保證優質農資貨源充足。

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建體系,提升農資保供服務能力

全省供銷系統加快構建農資經營服務網絡,進一步健全省、市、縣三級農資聯動保供“一張網”機制,提升應急響應能力,提高農資應急保供效率,有效防範化解風險,已建成擁有149家農資經營企業、173個農資配送中心、1403個莊稼醫院、267個生產性爲農服務中心、1933個基層經營服務網點,覆蓋全省的農資經營服務體系。截至目前,全系統累計供應各類化肥112.15萬噸、農膜3.4萬噸、農藥1192噸,庫存各類化肥69.2萬噸、農膜0.61萬噸、農藥838噸。目前各級供銷社正加大備貨和調運力度,化肥在途待發7.1萬噸,保障全省春耕生產用肥。

多舉措,助力農業生產“開門紅”

省農資公司發揮龍頭帶動作用,創新農資營銷、配送和服務方式,全方位滿足春耕生產需求,跑出了農資供應“加速度”。目前,採購各類化肥18.61萬噸,庫存14.88萬噸。酒泉市供銷系統加大對農資企業調儲、銷售數據動態監測力度,及時掌握春耕市場需求、價格走勢和化肥採購、庫存等情況。截至目前,全市供銷系統累計購進各類化肥6.4萬噸。平涼市供銷系統健全完善農資應急保供調度體系和社有企業農資應急儲備保供運營體系,落實農資淡儲任務。截至目前,全市供銷系統累計銷售各類化肥7.55萬噸,庫存5.08萬噸。張掖市供銷系統確定農資保供重點企業36家,依託莊稼醫院等社會化服務平臺,積極推行線上預約、線下配送、測土配方施肥、病蟲害防治等服務模式,確保春耕農業生產順利進行。截至目前,全市供銷系統累計購進各類化肥18.4萬噸,庫存8.8萬噸。甘南州供銷社積極開展“綠色農資”升級行動,加大有機肥施用推廣力度,向農牧民羣衆宣講施用有機肥的意義和政策,印製萬餘份宣傳手冊。截至目前,全州供銷系統累計儲備有機肥6萬餘噸、在途調運1.3萬餘噸,農膜、農機具、農藥等銷售額達2653萬元。

命中注定遇见你

簽發:董洪亮

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對抗通膨 盲目投資不如做好規畫

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最攸關民間百姓生活的電價調漲議題終於昨日拍板,這波電價調整平均漲幅爲百分之十一,不只工業、小商家、民生用電全面調漲,連先前持續凍漲的五百度以下家庭用電都納入,共有逾一千三百萬戶家庭受影響。

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電價一漲,不只萬物齊喊漲,連央行都以「因應漲電價可能造成通膨預期」,在電價審議委員會議開會前一天公佈將利率調升半碼。連央行都先對漲電價將造成通膨予以升息的迴應了,這不是在說店家們若不調漲商品價格,就會像個傻蛋一樣。一旦民生消費若連環漲,小老百姓又當如何因應以度通膨呢?

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公務人員薪資和勞動基本工資與基本時薪才於今年元月一日調升,因此在短時間內應不容易再有薪資調漲的方案,想藉薪資調漲以增加收入是不可能的,近期小老百姓們若要開源,就需要在本業加班、兼職、斜槓或進行財務投資才能增加收入。要加班、兼職和斜槓都須付出更多的勞力、心力和時間,會影響原先個人和家庭的生活品質,因此要增加收入也需有充分的因應方案,免得個人與家庭的健康、和諧亂了套,雖能多賺些錢卻失去更多快樂。

減少消費支出的節流是更多人因應通膨的方式,但減少消費支出只是花較少的錢、買了較少的東西或減少娛樂、休閒支出,一味的節流只會造成想搶便宜、搶特價,不但讓生活愈過愈拮倨,也常因此買到次級的食物或商品而影響健康與生活。同時,許多人在節流過生活時遇到商品大特價、超折扣時,反倒常因想搶特價、折扣而超買,搶便宜的節流卻經常是多花錢的浪費。因此在節流消費的同時,更要厲行記帳,唯有務實的記帳纔會讓節流消費不變調、生活品質不走樣。

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此外,近期臺股大漲、部分科技股價狂飆,涌入高配息ETF的熱錢更近乎瘋狂。ETF在高配息的吹捧下,很多民衆一時間都認爲這是抗拒通膨的最佳投資理財方式。然而,自己不做股市投資功課卻把錢交由收費的經理人大把操作,真會是好的投資方式嗎?投資理財還是要自己負些責任,才能更安心與甘心。

電價一漲,通膨或許將如預期浮現,能開源、節流、記帳和做好投資理財規畫,或許比單純的節流過生活和把錢投到股市這兩端,會讓我們更安穩地度過通膨的生活。

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